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2019年兩會關于出租車經營權改革方案解讀(六)

更新:2023-09-18 09:15:42 高考升學網
發展原則,結合本地實際情況確定。”

主要觀點1:應該噴涂標識。網約車應當噴涂有別于巡游車的標識,便于公眾識別和執法監督。

主要觀點2:不應噴涂標識。網約車定位于提供中高端服務,噴涂特殊標識將降低乘客體驗;且噴涂標識可能會導致網約車巡游攬客。

3.關于現有“專車”存量過渡問題

主要觀點1:應適度放寬準入條件。允許符合條件且有意愿的現有“專車”車輛及駕駛員“轉正”。

主要觀點2:應該一視同仁。只有符合辦法規定條件的現有“專車”才能依法獲得許可證件。

主要觀點3:不需設置過渡措施。認為現有“專車”都是非法行為,應堅決打擊,不需設置過渡措施。

另外,還有不涉及兩個文件具體條款內容、反映文件合法性和出臺時機的意見。在《管理辦法》合法性問題上,有的觀點認為上位法依據充分,有的觀點認為上位法依據不足。在《管理辦法》出臺時機問題上,有的觀點建議盡快出臺,有的觀點建議暫緩出臺、由地方先行試點

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