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1、2022年河南高考理科類考生上北京交通職業(yè)技術(shù)學院的最低錄取分數(shù)線需要-分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數(shù)為23人;
2、2021年河南高考理科類考生上北京交通職業(yè)技術(shù)學院的最低錄取分數(shù)線需要380分,對應的最低錄取位次為325201名,招生錄取人數(shù)為23人;
3、2020年河南高考理科類考生上北京交通職業(yè)技術(shù)學院的最低錄取分數(shù)線需要401分,對應的最低錄取位次為305684名,招生錄取人數(shù)為5人;
1、2022年北京交通職業(yè)技術(shù)學院在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 23 | - | - | 市政府 |
2、2021年北京交通職業(yè)技術(shù)學院在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
河南 | 2021 | 理科 | ? | 23 | 380 | 325201 | 市政府 |
3、2020年北京交通職業(yè)技術(shù)學院在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
河南 | 2020 | 理科 | ? | 5 | 401 | 305684 | 市政府 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學院由昌區(qū)人民政府舉辦,市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學校。學院于1984年成立,前身為北方交通大學昌分校,1999年更名為北方交通大學高等職業(yè)技術(shù)學院。2005年1月,經(jīng)北京市人民政府批準,獨立設置為北京交通職業(yè)技術(shù)學院。學院以高等職業(yè)教育為主,同時開展繼續(xù)教育、技能培訓與鑒定等類型教育服務。 學院占地面積305畝,設有路橋系、汽車系、管理系、軌道交通系和基礎部五個教學系(部),開設普通高職專業(yè)18個,形成了 “城市建設類”、 “汽車機電類”、 “城市服務類”及“軌道交通類”等4大專業(yè)群。學院大力支持實踐教學設備現(xiàn)代化建設,現(xiàn)建有專業(yè)群實實訓中心8個,各專業(yè)學科實訓室31個,注重學生職業(yè)技能培訓,拓展就業(yè)競爭力,強化專業(yè)實訓實和社會實踐活動,堅持教育與專業(yè)證書培訓有機結(jié)合的“雙證書”培養(yǎng)方式,提高了實用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。 學院目前專任教師中具有高級職稱教師占22%,擁有市級優(yōu)秀教師3名,北京市教學名師2名,北京市優(yōu)秀青年骨干教師14名,北京市青年英才培養(yǎng)計劃3人,市級優(yōu)秀教學團隊1個。全院專職教師中具有一線生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的雙師素質(zhì)教師占59%。 學院堅持“立足昌,面向北京,服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和交通行業(yè)”的辦學定位,為首都區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展輸送了大批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。學院不斷加大校企合作,先后與北京地鐵運營公司、華潤置地、北京現(xiàn)代、三一重工等多家大型企業(yè)建立合作關(guān)系,開設“訂單班”。幾年來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,重點專業(yè)就業(yè)率達到100%,實現(xiàn)了學院、學生、企業(yè)和社會的多方共贏。
上海電力大學河南錄取分數(shù)
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