2018年宜賓房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)

想要預(yù)測(cè)2018年宜賓房?jī)r(jià)，我們先來(lái)回顧一下2017年宜賓房?jī)r(jià)的基本情況，2017年宜賓房?jī)r(jià)在保持穩(wěn)的基礎(chǔ)上，穩(wěn)中有漲。那么明年宜賓房?jī)r(jià)是漲是跌呢？小編認(rèn)為漲的可能性比較大。畢竟房?jī)r(jià)上漲，已成全國(guó)新一輪的房?jī)r(jià)大趨勢(shì)。宜賓，只是與這個(gè)大趨勢(shì)同步而已。

除此，宜賓的未來(lái)，一定會(huì)發(fā)展起來(lái)。沿海的產(chǎn)業(yè)也正在向宜賓轉(zhuǎn)移，在這種背景下，宜賓的房?jī)r(jià)潛力巨大！而且最快2018年，成貴高鐵宜賓至成都段就要通車。南部新區(qū)，會(huì)有兩個(gè)高鐵站！一個(gè)是成貴高鐵宜賓東站，在南部新區(qū)臨金沙江邊，靠宜賓東辰國(guó)際學(xué)校。一個(gè)是渝昆高鐵宜賓站，在南部新區(qū)的七星山腳，靠山水原著方向。渝昆高鐵宜賓站，與成貴高鐵宜賓東站很，相距2、3公里的樣子，是不同的站點(diǎn)。以后，南部新區(qū)這兩個(gè)站點(diǎn)會(huì)連在一起，形成宜賓的高鐵經(jīng)濟(jì)區(qū)。南部新區(qū)未來(lái)的房子升值空間的可能性極大。

世界范圍內(nèi)，“一個(gè)高鐵交通樞紐，一個(gè)城市發(fā)展中心”的慣性規(guī)律，已經(jīng)成為城市發(fā)展的全新模式。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)、商圈崛起、中心轉(zhuǎn)移……高鐵樞紐在世界范圍內(nèi)帶來(lái)的發(fā)展速度有目共睹。

日本排名首位的繁華街區(qū)新宿，就產(chǎn)生在這樣為城市發(fā)展提供極大便利的高鐵交通樞紐附。借助9條地鐵、多條高鐵，新宿速度崛起，區(qū)域“新秀”迅速晉升為中心商圈。

其周邊的商業(yè)、辦公面積超300多萬(wàn)米，銀行機(jī)構(gòu)160余家、匯聚商業(yè)綜合體、高端寫字樓、體育公園、游樂中心等商業(yè)集群，迅速晉升成為東京的中心CBD。

中國(guó)也不例外。

從中國(guó)目前已建成的高鐵樞紐站來(lái)看，高鐵帶動(dòng)沿線房?jī)r(jià)上漲、催生大型商圈、誕生全新CBD中心。

滬杭高鐵開通后，高鐵站所在的嘉興南湖新區(qū)，2010年上半年房?jī)r(jià)還在4000-5000元/?，到下半年便已突破8000元/?，甚至有些樓盤漲至上萬(wàn)元。

上海虹橋高鐵站成為集高速鐵路、航空、城際和城市軌道交通、公共汽車、出租車一體的國(guó)際一流現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。

綜上所述，小編估計(jì)2018年宜賓房?jī)r(jià)還將有一定幅度的上漲，下跌的可能性不大。

還有網(wǎng)友表示，房?jī)r(jià)貴與不貴，不是你我說(shuō)了算的。只要市場(chǎng)支撐，該貴必然會(huì)貴，沒有支撐，想貴也貴不了。

房?jī)r(jià)貴，說(shuō)明有需求啊，自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，只要這個(gè)價(jià)格保持住，就不算太貴。有人則認(rèn)為，宜賓房?jī)r(jià)就算再降三千元，也有人喊貴。2015年不是3000多的房子，依然沒人買么。

所以，貨賣要家，只要有人買，就算貴。真貴了賣不動(dòng)了，開發(fā)商早就降了。